三石山

下は、当日の歩行記録を地図上に展開したデータをカシミール上で画像化したものです。

歩行時間

ＧＰＳのデータ参照
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道案内（基本的にマイカー使用）
　ＪＲ東海：身延線「身延駅」の北側の願い橋を通過し、角内踏切を渡る
　そこから左手に「新生テクノス」という看板が見えるので、道なりに進んでいけば三石山ハイキングコースという看板を見て、大崩線に入ることができる。
　この大崩線をそのまま道なりに進んでいけば、最も奥が大崩地区であり、三石山の登山口となる
　終点に、雨量観測装置があり、その前に駐車可能なスペースがあるが、地元の方の駐車スペースと考えられたので、少し手前の路上の空いているスペースに置いた方がいいかもしれない（駐車場所から登山口まで１０分歩いたのはそのせい）。実際当日は何台もの車が置いてあり、何か作業していたようである。
　また、大崩線はほとんど一車線幅なので、すれ違いは難しい。時折ある、退避スペースなどを利用して、すれ違うべし。そして、路上が荒れていることもあるので、その点もお気を付けてください
登山前にトイレを使う必要がある場合は、大崩線に入る前に身延駅を利用すると良いかもしれない。


山　行
アイゼンを持っていかなかったので余計に疲れた、のが今回の感想
　駐車スペースの関係で、１０分程度コンクリート道路を歩いた。その脇に、檻があり、猪らしき動物が一頭だけ入れられていた。

　登山口から茶畑の脇を抜けて、ちょっと急な感じのする道を登っていく。しかし落ち葉もふかふかしていて歩きにくいことはない。いったん登り切ったところから、しばらくは緩やかな尾根道歩き。
　そこから少し行ったところに「冬場はあと７５分」という看板がある。ここから再び登り調子になる。この辺から凍結部分が現れる。
　尾根道もそうであったが、林の管理作業と言うことで伐採し植林した跡が結構ある。そのため展望がいいところが多いが、何十年か後に育ってくると木々に囲まれることになるのだろうか・・・

　先ほどのところから再び登り切れば三石峠まではあと少しとなる（このときのタイムは、看板から３０分程度）。登り切ったところからは、雪の部分、凍結部分が多くなり、滑ってかなり歩きにくくなる。思っていたより時間がかかったので、峠で昼食休憩にする
　ここは正面に天子山塊越しに富士山を見ることができる。ときおり、パラグライダーが飛んでいるのが見える。
　反対側には、身延山が見える。目をこらせば、ロープウェーが動いているのが見えるかもしれない。その向こうには南アルプスである

　休憩後、少し登って下ってを繰り返して、鎖場にたどり着く。凍ってなければ、鎖を使うことも無いとは思うが、滑るので鎖を使った。数本あります。ここで、白い（？）倒木があるが、その手前のロープを登り、倒木をくぐった後に振り返れば、良い富士山を見ることができると思う
　登り切って後に、残り６００ｍと言う看板があるのだが、これはけっこう控えめのような気がした。しばらく歩いて残り３００ｍと出て、少しで山頂直下の神社が現れる。ここでお参りをして（扉を開けると鈴？が現れる。脇に登山ノートが置いてあるので、ちょっと書き込んだ）。
　ここから１，２分歩けば標柱があります。

　ループコースをたどってみたかったが、登りまでの凍結の具合を考えると、もっとひどくなる可能性も考えられて、元来た道を戻ることにした。凍結路を下るのは登るのより難しい
（このコースを考えていらっしゃる方、標柱の先に道があるので、そこがループコースではないだろうか？確信はないので、きちんと調べてから利用してください）


　帰りは、最近定番となっている、かじかの湯によって帰った

コース断面図（諸事情で帰路のみ）



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初版：
2008/09/11：写真のページをインフォシークからサイト内へ変更
2013/01/09：他のページ修正済みであった、データの枠入れとか文字色変更がしてなかったので追加修正